由于桥梁处于室外，在动荷、温度、混凝土的收缩和徐变积极作用下，梁体产生位移，曲率过大时就会影响行车舒适行人和安全。为了调节桥梁上部结构之间的位移和联接，需设置伸缩缝。但是设计不当，安装质量低劣，和缺乏科学的及时养护，伸缩缝处就会跳车，这是目前国内常见的病害，并且越来越突出。桥梁伸缩缝处出现破坏、下沉、错台，在车俩通过时对运河桥梁产生颤抖冲击，产生附加荷载，影响行车舒适性，严重时产生此类事件。为了消除台阶、跳车等现象，我国已经采用许多行之有效使用的办法，其中桥梁伸缩缝的安装是一项极为重要的项目，施工缺陷是令人担忧的。